נהיגה סביב קפריסין קפריסין הוא האי השלישי בגודלו בים התיכון, אחרי סיציליה וסרדיניה

נהיגה סביב קפריסין

קפריסין הוא האי השלישי בגודלו בים התיכון, אחרי סיציליה וסרדיניה.
בהתחשב בעובדה שיש לאי אורך מרבי של כ 225 ק"מ ממערב למזרח ורוחב מקסימלי של כ 90 ק"מ מצפון לדרום, מתברר שהדרך הטובה ביותר לחקור את האי הזה עם היסטוריה עשירה שלו היא ברכב.

האם ידעת שהרכב המנועי הראשון הופיע באי בשנת 1907? לפני כן, דרך התחבורה העיקרית לקפריסאים הייתה חמורים, ואילו גמלים שימשו להובלת סחורות. כמובן שמאז הגעת המכונית הראשונה, קפריסין פיתחה רשת דרכים מודרנית. הכביש המהיר הראשון (A1) הוקם בשנת 1984, וחיבר בין ניקוסיה ללימסול.

כיום רשת הדרכים של האי כוללת דרכים עירוניות, כפריות, משניות, דרכי הרים ועפר וכן כבישים מהירים מודרניים. בקפריסין אין כבישים לתשלום אגרה. בתחילת המאה ה -21 אורכם הכולל של דרכי אספלט היה יותר מ- 7,000 ק"מ. במקביל, אורכם הכולל של כבישים לא סלולים היה יותר מ -4,000 ק"מ. במהלך 20 השנים האחרונות אינדיקטורים אלה הוכפלו.

אגב, אחד הפרויקטים הגדולים ביותר לבניית כבישים בוצע בקפריסין במהלך בניית מנהרה בכביש לימסול-פאפוס (A6). מנהרה זו אורך של 950 מטר והיא אחת מ -300 המנהרות הגדולות בעולם.

מכונית לא רק מציעה חופש תנועה. מחלונותיה ניתן לראות את השדות הקפריסאים עם אדמתם האדומה, וגבעות מכוסות ברושים; תוכלו להתאהב בכפרים הציוריים, ליהנות מנוף הים התיכון התכול, להתפעל מנוף הרי הטרודוס.

והאפליקציה הסלולרית TopGuide קפריסין תהיה המדריך שלכן במסע זה, עם התוכן האינפורמטיבי העשיר שלו, מאות מדריכי שמע וכמובן מפת דרכים עם ניווט.