סיורים במחוזות הכפריים של קפריסין, גרוטאות כלי רכב ש"מקשטות" את צידי הדרכים Scrap cars from the last century decorating the roads of Cyprus

סיורים במחוזות הכפריים של קפריסין, גרוטאות כלי רכב ש"מקשטות" את צידי הדרכים
Scrap cars from the last century decorating the roads of Cyprus

המטיילים בדרכים של קפריסין יחשפו לגרוטאות של כלי רכב, טרקטורים, אופנועים, עגלות מהמאה הקודמת שממתינו לגריסה או לחידוש או הצגה במוזיאון.

חסרה כאן חברה שתתעסק באיסוף רכבים לפירוק או רכב בכל מצב ותפנה רכבים ישנים באמצעות גרר, רכבים, משאיות, טרקטורים, מלגזות, ג'יפים ועוד. תקנה רכבים לפירוק, מפנה רכבים ישנים באמצעות גרר, כמו רכבים פרטיים, משאיות, טרקטורים, מלגזות, ג'יפים ועוד.

ישנם רכבים שעברו תאונה ואין להם שימוש. אחרים הם ישנים מאוד, שכבו בחנייה או בשדה במשך תקופה ארוכה וכבר אין להם טסט.ישנם שהמנוע שלהם כבר לא תקין והם אינם כשירים לנסיעה. זו יכולה להיות משאית ישנה וחלודה, או מלגזה ישנה ללא שימוש. אפשר לפנות גם "גרוטאות", כמו רכבים ישנים שננטשו ברחוב או בצידי הדרך. בכל שנה, מאות חדשים נוספים ו"מקשטים" את הנוף.

במידה ומדובר ברכב ישן שעדיין כשיר לנסיעה, כל החלקים יכולים לשמש כחלקי חילוף. חלקים שאי אפשר להשתמש בהם ישלחו למחזור. היום יש ביקוש למחזור של ברזל מה שמועיל לאיכות הסביבה. את הדלק והגז מרוקנים מהרכב, שומרים או ממחזרים אותם. כמובן שכל תהליך הריקון צריך להתבצע במקצועיות, כדי לא לגרום נזק לסביבה במגרשי פירוק רכבים יעודיים לכך.

במידה ומדובר ברכב אשר עבר תאונה והוא בגדר של "טוטאל לוס", הוא בדרך כלל נמעך, באמצעות מנוף מאסיבי. לאחר מכן, הוא עושה את דרכו אל מחזור ברזל. הלוואי והיתה לנו כאן בקפריסין חברה כזו, ואם יש, אני לא מכיר חברה כזו.

Abandoned old cars and vehicles